Der Citroën SM war ein luxuriöses Coupé, das von 1970 bis 1975 vom französischen Autohersteller Citroën hergestellt wurde. Er wurde als Nachfolger des Citroën DS positioniert und kombinierte fortschrittliche Technologie mit einem sportlichen Design.
Der Citroën SM war eines der ersten Autos, das mit einem hydropneumatischen Fahrwerk ausgestattet war, das für ein hervorragendes Fahrverhalten und einen hohen Fahrkomfort sorgte. Er verfügte außerdem über eine variable Servolenkung, die abhängig von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs arbeitete.
Der SM war mit einem 2,7-Liter V6-Motor ausgestattet, der eine Leistung von bis zu 170 PS ermöglichte. Dadurch erreichte das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von über 220 km/h.
Obwohl der Citroën SM bei seiner Markteinführung viel Lob für sein Design und seine Technologie erhielt, konnte er sich aufgrund seines hohen Preises und der Ölkrise der 1970er Jahre nur begrenzt am Markt durchsetzen. Heutzutage gilt der SM jedoch als begehrtes Sammlerstück und Liebhaberauto.
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